道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端和平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查工作規(guī)范
章 總 則
條為規(guī)范道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端和平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查（以下簡(jiǎn)稱標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查）工作，確保標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查工作的順利實(shí)施，根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部、總局2016年令第55號(hào)）及有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)范。
第二條本規(guī)范所稱道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范主要包括《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》（JT/T 794）、《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》（JT/T 796）、《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》（JT/T 808）、《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)數(shù)據(jù)交換》（JT/T 809）、《 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（ GB7258）、《汽車行駛記錄儀》（GB/T19056）以及相關(guān)技術(shù)規(guī)范。
第三條標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查工作應(yīng)當(dāng)遵循公平、公正、公開和便民的原則。
第四條交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查工作的監(jiān)督管理；對(duì)通過標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查的產(chǎn)品公告。
第五條受交通運(yùn)輸部委托，中國(guó)交通通信信息中心（以下簡(jiǎn)稱通信信息中心）為標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查提供技術(shù)支持，主要包括：
（一）組織制定標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查相關(guān)工作制度；
（二）負(fù)責(zé)對(duì)申請(qǐng)標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查單位的資質(zhì)進(jìn)行審核；
（三）負(fù)責(zé)建設(shè)和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查信息查詢，提供標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查工作咨詢服務(wù)。
第六條申請(qǐng)從事標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測(cè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)具有《*共和國(guó)計(jì)量法》、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布的《實(shí)驗(yàn)室和檢查機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》等有關(guān)法律法規(guī)及規(guī)章規(guī)定的基本條件和能力，并依法取得相關(guān)實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定證書。同時(shí)具有承擔(dān)衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端或系統(tǒng)平臺(tái)檢測(cè)活動(dòng)相應(yīng)的計(jì)量設(shè)備、設(shè)施及軟件檢測(cè)系統(tǒng)，其性能、精度及軟件的測(cè)試內(nèi)容和功能應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向通信中心備案。
檢測(cè)機(jī)構(gòu)依據(jù)實(shí)驗(yàn)室管理規(guī)定立開展標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測(cè)工作，對(duì)出具檢測(cè)報(bào)告的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
第七條標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查工作程序主要包括：
申請(qǐng)車載終端或平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)符合性檢測(cè)的單位（以下簡(jiǎn)稱申請(qǐng)單位）自主選擇檢測(cè)機(jī)構(gòu)，檢測(cè)機(jī)構(gòu)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程進(jìn)行檢測(cè)，并向申請(qǐng)單位出具檢測(cè)報(bào)告。
通信信息中心對(duì)申請(qǐng)單位提交的材料進(jìn)行資質(zhì)審核，形成審核意見，按季度報(bào)送交通運(yùn)輸部。
交通運(yùn)輸部對(duì)審核通過的產(chǎn)品進(jìn)行公示、公告。

交通部794/808認(rèn)證過檢周期及流程

1、資料及服務(wù)器準(zhǔn)備齊全 3個(gè)工作日

2、遞交電子資料初審 7個(gè)工作日

3、遞交紙質(zhì)資料復(fù)審，交檢測(cè)費(fèi)用 7個(gè)工作日

4、預(yù)約去檢測(cè)中心過檢 約7-30個(gè)工作日

5、過檢通過后，等待檢測(cè)中心發(fā)回檢測(cè)報(bào)告 7個(gè)工作日

平臺(tái)的互聯(lián)互傳的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。也就是說凡是根據(jù)交通部這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的應(yīng)用平臺(tái)軟件，都可以接入不同廠家開發(fā)的符合國(guó)標(biāo)的GPS設(shè)備發(fā)送的上傳數(shù)據(jù)。因?yàn)閰f(xié)議是同一的，所以平臺(tái)也可以將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給各地的省級(jí)交通部門的運(yùn)管中心。目前國(guó)家對(duì)需要上路的客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，簡(jiǎn)稱兩客一危，要求必須要安裝符合國(guó)標(biāo)的GPS，如果運(yùn)輸承運(yùn)者沒有自己的軟件平臺(tái)，可以使用運(yùn)管局的客戶端軟件，并接入到運(yùn)管中心進(jìn)行，收費(fèi)對(duì)于企業(yè)來說也是個(gè)負(fù)擔(dān)?，F(xiàn)在國(guó)家對(duì)與GPS終端設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)又進(jìn)行了進(jìn)一步的擴(kuò)展，要求必須要加上指紋等身份識(shí)別的讀卡器，強(qiáng)制性加，費(fèi)用不低。
平臺(tái)軟件開發(fā)商和GPS設(shè)備開發(fā)商安裝標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)后，需要通過交通部的部標(biāo)檢測(cè)和認(rèn)證，獲得部標(biāo)認(rèn)證后，這樣才可以參加各地的軟硬件招標(biāo)。交通部對(duì)平臺(tái)的功能測(cè)試，主要是模擬GPS終端發(fā)送標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)議數(shù)據(jù)，然后測(cè)試是否能正確的接收數(shù)據(jù)。GPS應(yīng)用的開發(fā)者必須要了解并掌握這些協(xié)議，平臺(tái)協(xié)議主要JT/TB808、809及擴(kuò)展補(bǔ)充協(xié)議，同時(shí)協(xié)議中對(duì)于行車記錄儀部分又應(yīng)用了部頒的GB19056標(biāo)準(zhǔn)，所以這些都要看，JT/T796主要是硬件設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)，可以參考。
JTT 808-2011 道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式
JTT 796-2011道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求
JTT 794-2011北斗完善版-道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端技術(shù)規(guī)范
JTT 809-2011 道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)--平臺(tái)數(shù)據(jù)交換行車記錄儀標(biāo)準(zhǔn)
GB190562、JT/T794-2011交通部終端認(rèn)證產(chǎn)品哪里可以辦理？

申請(qǐng)交通部794/808認(rèn)證，應(yīng)提交以下材料及實(shí)物：

（一）車載終端。

1.車載終端產(chǎn)品完整設(shè)計(jì)文件；

2.送樣型號(hào)的中文使用說明書；

3.車載終端產(chǎn)品出廠檢測(cè)合格證；

4.車載終端產(chǎn)品入網(wǎng)設(shè)置及操作說明；

5.同一型號(hào)檢測(cè)樣品不少于5套。
http://www.hzhome.com.cn